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。对网购了如指掌的他,原以为“秒杀”一张火车票似乎不在话下。 因为白天上班,而且“虽然购票开放时间是从凌晨6时到次日凌晨1时,但白天的希望显然不大。”饱览网络购票攻略的小朱决定在凌晨6时-8时之间“劫杀”一张回家的火车票。 1月2日—4日,连续三天从凌晨6时到8时,用小朱的话说,2小时内“目不转睛”,不停刷新。但想预定的T36次乌鲁木齐—广州的卧铺票一路灰灯,“连经停长沙的站票都没有。”电话那头的朱富林声音略显疲惫。无奈之下,朱富林买了1月14日乌鲁木齐飞长沙的全价机票。 3小时搞不定购票网 1月6日12时,记者利用早前注册的个人账号试图登入12306.cn网站,但总弹出“当前访问量过多,请稍后重试!”的窗口提示。期间不间断输入密码和验证码登录未果,40分钟后,终于登录账号进入火车票查询预订页面。1月16日乌鲁木齐开往郑州方向有k596等8趟列车,绿灯显示仅有站票可出售。记者当即选择其中的T198次列车,尝试下单。输入验证码后,立即弹出一个对话窗口:很抱歉!当前提交订单用户过多,请您稍后重试。 12时48分,当记者刷新页面再次回到预订窗口时,发现T194、T198、K176分别有1、2、2张硬座票。毫不犹豫下单T198次列车硬座,输入验证码后,窗口读条停滞无反应,10分钟后记者再度刷新,网站又跳转到初始的账号登录界面。 …… 直到15时11分,记者在网上购买火车票的努力以失败告终。 票没买到 倒票黄牛也没了 1月6日上午10时,在乌鲁木齐市红山市场一家粥面馆工作的周师傅正在小店墙角生闷气。 “上网买票我不会啊,电话订票不清楚要按哪些键。”1月4日,他请了一天假到火车站排队,却没能买上回家的火车票。昨天又跟同事换班后,周师傅继续怀揣希望前往五星路的火车票代售点,“排队的人明显比去年少,但下午5时就有人蹲点了,都等着第二天早上买票。”老周的期望一点一点被消磨。他挨到售票窗口查询才得知,到1月16日前,除乌鲁木齐—北京有极少量火车票外,出疆火车票均已售罄。 与提前10多天买票的周师傅相比,赶着参加弟弟婚礼的唐承宗,回家的心情要更急迫一些。 “也许有临时退票的,3小时前还有人买到了明天到西安的无座票。”1月6日,在乌鲁木齐火车站售票大厅里,衣着单薄的唐承宗提着塑料桶,在每个售票窗口前挨个排队。这名53岁的矿工在乌鲁木齐市后峡山区的一座私人煤矿里为湖北老家的一双儿女赚取大学学费。他的家在十堰市竹山县。 “火车还是好,只要135块钱,如果坐汽车的话,要400多块,那是高消费了。”看着一片艳红的电子牌,唐承宗有些发怔。 “去年,我就是从票贩子手里多花了80块钱买到了回家的票。”可今年的情形显然不对,从下午3时开始,他怀着一丝侥幸在越来越短的买票队伍里往返了5个多小时,票没有买到,也没有一个票贩子上前搭讪,唐承宗满是皱纹的额头开始不停地冒汗。 周围的旅客善意地提醒他,今年的火车票全部实名制,黄牛们大都回家另谋出路了,就算是买到黄牛票,身份证不对,也上不了火车。老唐几乎不敢相信自己的耳朵,“火车站怎么会没有票贩子?”这个干瘦的半老头近乎固执地猛摆着手,一屁股坐在白色的塑料桶上再不言语。 (新疆日报 何进 杨英春)
新华网“雪龙”号1月9日电 (记者黄小希)船时9日19时左右(北京时间10日6时左右),“雪龙”号科考船从中国南极长城站出发经过约600海里的航行,顺利停靠阿根廷乌斯怀亚港准备进行物资补给。 乌斯怀亚是世界最南端的城市,由于它靠近南极的独特地理位置,因此成为前往南极科考和探险的理想起航和补给基地。据船长沈权介绍,“雪龙”号科考船计划在此补充1000吨左右的油料、600吨左右的淡水以及蔬菜等物资。完成物资补给后“雪龙”号将返回中国南极中山站进行第二阶段卸货工作,途中继续开展第28次南极科考大洋队的多学科综合调查项目。 当地时间6日9时(北京时间6日21时)许,以国家海洋局局长刘赐贵为团长的中国赴南极长城站视察慰问政府代表团抵达长城站视察慰问,代表团还登船慰问了科考队员,并随船抵达乌斯怀亚港准备回国。 (黄小希)
晨报96101热线新闻 “国航把几百条人命不当回事,飞半个小时舱门自己开了……”昨天凌晨“CCTV孙蕾”的这条微博一经发出,在短时间内被上千人转发,很多网友对飞机空中舱门打开表示惊讶。国航方面做出回应表示,舱门并未开启,只是飞行过程中警示灯亮了,出于安全考虑所以返航。 传闻 行李舱不严 飞机返航 记者在网名为“CCTV孙蕾”的微博上看到,从昨天凌晨1点左右到下午1点左右,该网友发出多条微博描述了她在飞机上遇到的情况:下午5点55分起飞的从三亚到北京的飞机,登机后两个小时没有起飞,空姐解释是行李舱门关不严,机上乘客要求换飞机。空姐说,问题不严重,请大家放心。晚8点18分左右,飞机起飞后抖动不止,乘客们听到广播称,行李舱的门又开了,飞机准备返航。23分钟后,飞机返回在三亚机场着陆。 此微博发出后,迅速在网络上被疯狂转载,转载量已经达到上千条。很多网友评论对此事都半信半疑:“真的假的啊,舱门开了,那行李不都掉出来了?” “CCTV孙蕾”不但在微博上抱怨了国航将旅客的生命当儿戏,还抱怨了返航之后,国航安顿旅客和解释此事的态度,对此她非常不满意。 无独有偶,用微博爆料此事的还有加认证的网名为“中城联盟秘书长戴大为”,他在微博上称,CA1378航班起飞后由于警示灯亮起而导致返航,国航能够为旅客安全着想而返航很好,但是危机处理和客户服务能力实在不到位。返回机场后维修很久才告知旅客停飞。 回应 经排查认定指示灯故障 记者试图联系“CCTV孙蕾”,但是电话始终无法接通。记者注意到,微博在下午已将名字改为1982孙蕾,并将微博中所有内容全部删除干净。直到昨天16点14分,微博名字再次被更改,并发出一条微博称:只是惊魂未定发发牢骚,微博只代表自己,并不代表任何机构,如果说法不严谨请大家原谅。 昨天下午两点左右,国航官方微博发布声明称:1月8日,国航CA1378三亚飞往北京的航班由A332机型执飞,在飞行过程中前货舱门指示灯报警,但舱门实际并未开启,前货舱增压正常。考虑到毕竟出现报警,机长从确保安全的角度出发,果断决定返航。经落地后排查,确定为指示灯故障,随后飞机返回北京。 常识链接 航班飞行时,机舱内的气压比机外的气压大,若舱门被打开,因内外气压不同,飞机甚至有爆炸的可能。(北京晨报)
商报讯(记者王辉实习生吴佳峻) 1月9日晚,“海口之春”旅游艺术节演出活动的第三炮在海南国际会议展览中心正式拉响。来自阿根廷综艺舞蹈团的演员们惊艳登场,为椰城市民呈现热辣的舞蹈。 据了解,探戈发源于阿根廷布宜诺斯艾利斯贫民区,此次表演的阿根廷综艺舞蹈团成立于2005年,由10位探戈舞者和5位音乐家所组成。 为了更加方便市民观看演出,海口之春旅游艺术节组委会推出“免费乘车看演出”的便民之举,已经购票的观众只需凭演出票就可以免费乘坐从海口市人大会堂开往西海岸国际会展中心的巴士。 (国际旅游岛商报 王辉吴佳峻)
返乡记 南宁人王本君在海口从事装修 带海南特产回家 本报讯昨日下午3点,在海口汽车南站的候车大厅,一片熙熙攘攘的景象,急着返乡的人们正拎着大包小包,从这里踏上回家的路。王本君坐在候车厅的一个角落里,双手搭在面前的两包行李上,像是在保护着包里的东西。看到记者前来,王本君愣了一下,似乎很紧张,当听明白记者的来意后,王本君笑了笑,露出洁白的牙齿。 实习生杨瑞龙 记者马珂/文 单正党/图 王本君是广西南宁人,去年年初的时候随着老乡来到了海口,在海口做装修涂料的工作。“在南宁的时候我是做防盗网的,过年的时候,从海南回来的老乡说海南房地产比较热,有不少活干,所以过完年我就跟着过来了。” 在海口干了一年的活,王本君给远在南宁的家里寄了一万多块钱,“挣了钱就得寄回家,老婆孩子都在等着我寄钱吃饭呢。”王本君掐着指头给记者算了起来,“两个孩子上小学,每年学费得不少,家里还有老人,老婆还要给一大家子买菜做饭,生活上开支也少不了,还有看病、房子装修、添家具,这点钱加起来还是不怎么够花。” 当记者询问给孩子带了什么礼物时,王本君用力地拍了拍面前的大包裹,告诉记者都是给两个孩子带的海南特产。“有给妻子带的吗?”一提到妻子,王本君腼腆地笑了,摸了摸头,“没带,回去了再给她买。” 王本君表示,过完年之后就会回海口,继续工作挣钱,当问及有什么新年愿望时,王本君干脆地说:“做完工程,不拖欠我工资就行。” 从乐东经海口转车回老家,舍不得住旅馆 湖南农民工车站睡两晚 本报讯今年56岁的曾传佐在乐东九所打工。他1月7日从乐东乘车,8日凌晨到达海口,直到9日下午才坐上返回湖南老家的汽车,他在海口西站睡了两个晚上。记者易建阳 昨天上午,记者来到海口西站候车大厅,见到一位老汉抱着行李在呼呼大睡,由于他占了两个座位,被车站工作人员叫醒。 记者坐到老汉旁边,与他交流。老汉曾传佐来自湖南邵阳,他准备坐去邵阳的汽车。他向记者讲述了他候车的经历。他在海南乐东九所做木工,每个月能赚5000元左右,九所的百姓很热情,比较好打交道。他在九所做了3年,今年回家后,不打算再来了,毕竟年纪偏大,家里孩子也不让他再出门打工了。 曾传佐说,他是1月7日晚上10点多从乐东上车的,8日凌晨3点左右到达海口西站,这几天天气有点冷,大巴司机说可以在他车上继续坐,天亮下车都没关系。“我凌晨5点就下车,去西站售票大厅买回家的汽车票,大厅购票的旅客已经排起长队。”8日凌晨5点半,西站的售票大厅开始售票。“我来得那么早,整整排了两个多小时的队,才到售票窗口,售票员告诉我,当天到邵阳的汽车票已经售完,只有买1月9日的车票。”曾传佐问售票员票价,售票员告诉他票价是585元。“平时才390元,这比平时涨了将近200元。” 汽车要9日下午2点多才出发,曾传佐必须在车站等候一天多时间。他走进了候车室,在旁边买了一份盒饭,填饱肚子。“赚钱不容易,干活很辛苦,住旅店估计要100元左右,我还真舍不得,所以我就在车站过夜了。熬过晚上,白天人多热闹,过得快一些,再等3个多小时,就可以上车了。”老汉脸上露出了笑容。 三亚小伙广州打工,返乡心切不在乎路费 “明年想带个女友回家” 实习生杨瑞龙记者马珂 本报讯8日下午3点,在海口南站的候车大厅,一名青年男子独自靠在椅子上,拿着手机在玩着游戏,眼光还时不时地瞟一眼旁边的行李箱。因为候车大厅人比较多,他的旁边还挤着不少旅客,记者好不容易来到了这名男子面前,还未开口,他便警惕地放下了手机,抬起了头,当得知记者的来意之后,这名男子才吁了一口气,伸着懒腰打了一个哈欠。 他叫小飞,今年25岁,之前在广州打工,当天刚刚从广东回到海口,准备在南站买车票回三亚老家。“车票好买吗?”记者问,小飞听后不禁摇了摇头:“车票一点都不好买,本来想坐火车的,可以省不少钱,可是一直打电话订票,都没买成,只好乘汽车了,花了三百多块钱。”小飞一说完,就叹了口气,“挣钱不容易,回趟家得花不少钱,但是我就想回家,花多少钱都愿意。” 小飞在广州的一家电路板工厂工作,一天得上十个小时的班,有时候时间更长,每个月工资只有一千多元,“从来没有领过两千以上的工资。”小飞说,厂里还没有放假,自己是辞工的,所以才这么早回来。 谈到新年有什么愿望时,小飞想了一会,说:“我希望明年打工回家时能够带上一个女朋友,可以安慰安慰父母的心。”小飞说,去年父母都一直在唠叨自己找女朋友的事,自己一直没遇到合适的,还是等过完年回广东的时候再说吧。 (海南特区报 马珂)
本报讯记者昨日从海口市政府了解到,海口市滨海大道海南国际会展中心段曾封闭路面围挡施工,近日施工围挡已经拆除,道路恢复通车,道路两边人行道新增共6座玻璃雨篷。据了解,这里是在建设海口市首座地下人行过街通道,目前主体及装修工程基本完工,正在进行收尾工作,可望于春节前具备通行功能。 “相对于天桥建设来说,地下通道的建设难度更大,工程量更多。”据施工人员介绍,这座地下人行通道的用途是为海南国际会展中心配套,满足举办大型会展活动时人流密集过街的需要。整座地下通道呈L型,跨过滨海大道一段长55米;再向右跨过会展中心路网的23号路,这一段长42米。因此在北侧即海南国际会展中心一侧开设了4个出入口;在南侧则开设两个出入口,等于一座地下通道跨了两条马路,行人过街用
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